{"id":263,"date":"2018-05-03T18:45:28","date_gmt":"2018-05-03T15:45:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.farklarsozlugu.com\/2018\/05\/03\/solaryum-facialari\/"},"modified":"2020-12-14T18:05:56","modified_gmt":"2020-12-14T15:05:56","slug":"otomatik-vites-ve-yari-otomatik-vites-arasindaki-farklar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/2018\/05\/03\/otomatik-vites-ve-yari-otomatik-vites-arasindaki-farklar\/","title":{"rendered":"Otomatik Vites ve Yar\u0131 Otomatik Vites Aras\u0131ndaki Farklar"},"content":{"rendered":"\n

\u0130lgilisi tam otomatik ve yar\u0131 otomatik ara\u00e7 aras\u0131ndaki fark\u0131 gayet iyi bilir. Ama \u00e7o\u011fumuz her ikisinin de ayn\u0131 \u015fey oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcr\u00fcz. Hatta aralar\u0131ndaki fark\u0131 anlamak bile gayet zordur. Fakat iki t\u00fcr aras\u0131ndaki farklar az\u0131msanmayacak kadar fazlad\u0131r. Ve dikkatli \u015fof\u00f6rler i\u00e7in s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda bile kendilerini g\u00f6sterirler. Bu yaz\u0131m\u0131zda iki vites t\u00fcr\u00fc aras\u0131ndaki farklar\u0131 k\u0131saca ele alaca\u011f\u0131z.<\/p>\n\n\n\n

Otomatik Vitesle Yar\u0131 Otomatik Vites Aras\u0131nda Ne Fark Var?<\/h4>\n\n\n\n

Trafik yo\u011funlu\u011funun oldu\u011fu b\u00fcy\u00fck \u015fehirlerde otomatik ara\u00e7lar ciddi bir kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011flar. G\u00fcvenlik unsurunun yan\u0131 s\u0131ra konforlu s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi, dur-kalklardaki rahatl\u0131k genelde daha fazla tercih edilmesine neden olur. Hatta manuel ara\u00e7lar\u0131n uzun vadede \u00e7\u0131karaca\u011f\u0131 k\u00fc\u00e7\u00fck hasarlar ve ufak ekonomik giderlerden de kurtar\u0131rlar. \u00d6rne\u011fin trafikte s\u00fcrekli debriyaj kullan\u0131m\u0131 balatalar\u0131n kolayca eskimesine, bak\u0131m zaman\u0131 gelmeden de\u011fi\u015fmesine neden olacakt\u0131r. Fakat otomatik ara\u00e7larda b\u00f6yle bir \u015fey s\u00f6z konusu de\u011fildir.<\/p>\n\n\n\n

Otomatik ve yar\u0131 otomatik ara\u00e7lar\u0131n, manuel ara\u00e7lardan en temel fark\u0131, debriyajs\u0131z olmalar\u0131d\u0131r. Vites ge\u00e7i\u015fleri i\u00e7in bir ayg\u0131tlar\u0131 yoktur. Ara\u00e7 sistemi mevcut duruma g\u00f6re vites ge\u00e7i\u015fini kendisi ayarlar. Fakat otomatik ve yar\u0131 otomatik aras\u0131ndaki en temel farklardan biri vites ge\u00e7i\u015finin ciddi manada hissedilmesidir. Yani otomatik bir ara\u00e7ta vites kolayca, hissettirmeden ge\u00e7i\u015f sa\u011flar. Yar\u0131 otomatiklerde ise vites ge\u00e7i\u015fi kendini hissettirir.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Yoku\u015f Kalk\u0131\u015f Deste\u011fi<\/h4>\n\n\n\n

Tam otomatik ara\u00e7lar yoku\u015fta durdu\u011funda, geri kayma s\u00f6z konusu olmayacakt\u0131r. Ara\u00e7 tutu\u015funu kendisi otomatik olarak sa\u011flayacak ve \u015fof\u00f6r\u00fcn bir \u015fey yapmas\u0131na gerek kalmayacakt\u0131r. Yar\u0131 otomatik ara\u00e7larda durum farkl\u0131d\u0131r. Yoku\u015fta durdu\u011funda ara\u00e7 geri kayacak ve kalk\u0131\u015f deste\u011fi sa\u011flamayacakt\u0131r. \u00d6zellikle acemi \u015fof\u00f6rler i\u00e7in bu b\u00fcy\u00fck bir problemdir. Yak\u0131n tarihli \u00fcretime sahip yar\u0131 otomatik ara\u00e7larda da kalk\u0131\u015f deste\u011fi \u00f6zelli\u011fi kullan\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Fakat eski modellerde bu sistem bulunmamaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Yar\u0131 otomatik ve tam otomatik ara\u00e7lar aras\u0131ndaki farklardan biri de yar\u0131 otomatiklerin manuel olarak kullan\u0131labilmesidir. Yar\u0131 otomatik bir arac\u0131n vitesini, debriyaj gereksinimi olmadan manuele \u00e7evirebilir ve o \u015fekilde kullanabilirsiniz. Fakat otomatik ara\u00e7lar\u0131n b\u00f6yle bir \u00f6zelli\u011fi yoktur.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hangisi Daha G\u00fc\u00e7l\u00fc?<\/h4>\n\n\n\n

Tam otomatik ara\u00e7larda g\u00fc\u00e7 konvent\u00f6re gider. Bu da arac\u0131n tork kayb\u0131 ya\u015famas\u0131na neden olur. Ayn\u0131 durum yar\u0131 otomatikler i\u00e7in ge\u00e7erli de\u011fildir. G\u00fc\u00e7 konvert\u00f6re gitmez, manuel ara\u00e7larda oldu\u011fu gibi beklenmedik tork kayb\u0131 ya\u015famak m\u00fcmk\u00fcn olmayacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Otomatik vites ve yar\u0131 otomatik vites aras\u0131ndaki farklar bu \u015fekildedir. Siz de b\u00fct\u00e7enize ve kullan\u0131m tarz\u0131n\u0131za g\u00f6re bu iki ara\u00e7 aras\u0131nda tercih yapabilirsiniz. Otomatik ara\u00e7larda, ki\u015finin kayma korkusu bulunmaz. Ancak yar\u0131 otomatik kullanan bir ki\u015finin kayma riski olabilece\u011fi i\u00e7in, kalk\u0131\u015f deste\u011fi olan bir ara\u00e7 almas\u0131 daha do\u011fru olacakt\u0131r. Ayn\u0131 zamanda yap\u0131lan testler, yar\u0131 otomatik olan ara\u00e7lar\u0131n daha az yak\u0131t t\u00fcketti\u011fini ortaya koymu\u015ftur. Tercih yaparken bu se\u00e7ene\u011fi de g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurabilirsiniz. Son olarak yar\u0131 otomatik ara\u00e7lar\u0131n da di\u011ferlerine nazaran \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 zarar g\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fc ve bak\u0131m gerektirdi\u011fi de yayg\u0131n kullan\u0131c\u0131 tespitlerinden bir tanesidir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0130lgilisi tam otomatik ve yar\u0131 otomatik ara\u00e7 aras\u0131ndaki fark\u0131 gayet iyi bilir. Ama \u00e7o\u011fumuz her ikisinin de ayn\u0131 \u015fey oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcr\u00fcz. Hatta aralar\u0131ndaki fark\u0131 anlamak bile gayet zordur. Fakat iki t\u00fcr aras\u0131ndaki farklar az\u0131msanmayacak kadar fazlad\u0131r. Ve dikkatli \u015fof\u00f6rler i\u00e7in s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda bile kendilerini g\u00f6sterirler. Bu yaz\u0131m\u0131zda iki vites t\u00fcr\u00fc aras\u0131ndaki farklar\u0131 k\u0131saca ele alaca\u011f\u0131z. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[232,581,544,546,402,545],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1293,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263\/revisions\/1293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.farklarsozlugu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}